Jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar Jakarta bensin

Gejala Mesin Boros BBM, Kalau mau irit gunakan alat penghemat bbm zeromax

admin — Tue, 07 Oct 2008 07:11:10 +0000

Mencegah lebih baik dapari pada mengobati. Sebelum mengerutu , Anda bisa mencermati konsumsi BBM di kendaraan anda, normal atau tidak. Nah bila mobil anda menunjukkan gejala-gejala seperti dibawah ini , ngak ada salahnya dibawa kebengkel untuk menyetel ulang. Kendala bensin boros pun bisa diatasi

(Jual penghemat bbm hemat bahan bakar bensin solar premium zeromax)

BAU MENYENGAT

Bila Anda mencium aroma bensin mentah saat menyalakan mesin, berarti ada saluran bensin yang bocor. Meski mungkin hanya berupa rembesan. Sudah pasti konsumsi BBM kendaraan lebih boros dari keadaan normalnya.

TEMPRATUR

Jagnan salah suhu mesin rendah juga dapat menjadi pertanda bahwa konsumsi bensin boros. Biasanya, karena campuran terlalu banyak sehingga pembakaran menjadi tidak sempurna. Selain itu dapur pacu “dingin” juga menunjukkan kinerja yang tidak optimal. (Jual penghemat bbm hemat bahan bakar bensin solar premium zeromax)

KINERJA MESIN

TArikan mobil yang lebih enak dari biasanya dapat menjadi tanda boros bensin. Performa mesin lazimnya bebanding terbalik dengan konsumsi bensin. Mau kencang, bensin kudu boros. Demikian pula sebaliknya, kalau mau irit ya jangan complain soal tarikan loyo. Tanda lain pada mesin, putaran tidak rata alias pincang. Gejala ini timbul bila salah satu busi tidak bekerja sempurna. Supaya lebih yakin, coba copot salah satu busi, bila elektrodennya berkerak warna hitam, bertnda bahwa campuran bensin terlalu banyak.(Jual penghemat bbm hemat bahan bakar bensin solar premium zeromax)

“Anda ingin mendapatkan SOLUSI CERDAS Penghematan cara Hemat BBM, Bensin / Premium, Solar untuk MOBIL kesayangan Anda ?”

Kini telah hadir sebuah alat elektronik asli dari Jepang, sebuah Stabilizer Voltase kendaraan serba guna yang juga memiliki Sistem Doctor Batterei/Aki dan sistem Pengurang Gangguan Radiasi Elektronik. i-CHARGE diciptakan khusus untuk menjaga kestabilan semua bagian eletronik kendaraan serta sistem pembakaran mesin agar performance kendaraan lebih optimal dan menghemat bahan bakar.

Dalam keadaan normal, baterei/Aki menyalurkan voltase yang stabil kesemua bagian elektronik kendaraan. Namun ketika terjadi akselerasi yang tiba-tiba, beban kerja mesin yang tinggi itu akan berdampak terhadap bagian elektronik termasuk sistem pembakaran sehingga akan mengganggu performa kendaraan.

pesan sekarang / order now

Bagaimana i-CHARGE (ZEROMAX) dapat menghemat BBM,Bahan Bakar Minyak (Bensin/Solar) ?

Konsumsi bahan bakar / BBM, Bensin / Premium, Solar pada mobil tergantung pada putaran mesin. Dan perputaran mesin tergantung pada daya voltase. Semua ahli mekanik mesin mengetahui bahwa daya voltase normal adalah 12.000 – 14.000 volt. Kita tidak ingin membawa pembangkit listrik besar pada mobil, jadi digunakan daya induksi untuk menghasilkan daya dari accu/baterei (12 V) sehingga aman. Tapi sisi buruknya dari cara ini, jika terjadi perubahan 0,1 V pada voltase accu/baterei akan mengakibatkan perubahan 100 V daya pada dapur pacu. Hal itu akan mengakibatkan pembakaran mesin tidak efisien dan tidak sempurna. Pembakaran bahan bakar / BBM, Bensin / Premium, Solar yang tidak sempurna akan menimbulkan pemborosan bahan bakar. i-CHARGE (ZEROMAX) memiliki fungsi utama untuk menjaga kestabilan voltase accu/batery menyimpan dan melepaskan daya ketika terjadi perubahan pada voltase kelistrikan, menjaga accu/baterei bekerja lebih stabil dan menjaga kestabilan voltase kelistrikan pada mobil. Hasilnya penghematan bahan bakar / BBM, Bensin / Premium, Solar dengan sistem pembakaran yang sempurna

pesan sekarang / order now

add me

Jual Alat Penghemat BBM

admin — Mon, 25 Aug 2008 02:23:55 +0000

“Anda ingin mendapatkan SOLUSI CERDAS Penghematan cara Hemat BBM, Bensin / Premium, Solar untuk MOBIL kesayangan Anda ?”

Produk Spectaculer Fuel Saving Devices. “i-CHARGE U Car “ (ZEROMAX)

– more Powerfull, more Saving, high Performance –

i-CHARGE(ZEROMAX) adalah produk elektronik khusus yang dibuat dengan terdiri dari 3 sistem; yaitu

Voltage Stabilizer System

Battery Doctor System

Interference Reducer System.

Bagaimana i-CHARGE (ZEROMAX) dapat menghemat BBM,Bahan Bakar Minyak (Bensin/Solar) ?

(Jual penghemat bbm hema bahan bakar bensin solar premium)

PESAN SEKARANG/ORDER NOW

Hubungi kami SEGERA untuk mendapatkan informasi ttg “i-CHARGE YOU Car” (ZEROMAX)

(Jual penghemat bbm hemat bahan bakar bensin solar premium)

Hubungi kami SEGERA untuk mendapatkan informasi ttg “i-CHARGE YOU Car” (ZEROMAX)

Penghemat /Alat Hemat BBM, bensin / premium, solar …. SOLUSI CERDAS UNTUK BERHEMAT..!

Bahkan ada peluang usaha bisnis / make money online, info lebih lanjut silahkan langsung bicara/SMS dengan, Agtov 0859 2154 8741 / 021 – 3090 1281

PESAN SEKARANG / ORDER NOW

Mengapa Anda tidak segera menggunakan Penghemat / Alat HEmat BBM Bensin / Premium Solar, Fuel Saver, dan ada Peluang Usaha, Bisnis online,Make money online,Solusi Cerdas untuk ber Hemat BBM sampai 30% ?

Kesaksian by Erni Susilawati - Bekasi [13-07-2008, 15:01 PM]

Pertama kali mencoba produk i-CHARGE, hari Sabtu tgl 4 July 2008. saya isi full tank mobil Kijang LGX, AC double blower dan menolkan km nya, saya mulai perjalanan dari Taman Harapan Indah - Bekasi Barat menuju Jababeka - Cikarang. kemudian mutar-mutar di sekitar Jababeka, total perjalanan +/- 100km.

dijalan kami merasakan perubahan pada performance/kemampuan mobil Kijang ini, mobil menjadi lebih bertenaga, lebih enteng dalam transmisi/pergantian gigi, jadi lebih mudah kalau mau pindah jalur alis motong. ketika isi bensin lagi ternyata 100km tadi cuma perlu Rp. 67.000 / < 11 liter…. wow irit deh, biasanya saya perlu +/- 20 liter u/ jarak tempuh +/-100km.

Kesimpulannya alat ini bekerja dengan baik… dengan pake i-CHARGE ini selain membantu program pemerintah, ramah lingkungan juga membantu penghematan biaya operasional kita sehari-hari….. so jangan tunggu lagi…. gunakan produk ini… its realy works!!!.

PESAN SEKARANG / ORDER NOW

Keunikan Produk I-CHARGE sebagai Alat Penghemat BBM, Bensin / Premium, Solar :

Fuel Saving :

“Sebagai Penghemat / Alat untuk menghemat Bahan Bakar /BBM, bensin / premium, solar up to 30%”.

Easy to Install :

“Mudah dipasang, tinggal colok ke lighter di dashboard mobil anda”.

Smoother Gear Shift :

“Menghaluskan pemindahan porseneling gigi”.

Improve Engine Torque :

“Meningkatkan Putaran mesin lebih sempurnah”.

Improve Horse Engine Power :

“Meningkatkan Tenaga mesin”.

Cleaner Emission :

“Mengurangi emisi pembuangan gas knalpot”.

Clearer Audio AV System :

“Membuat suara Audio lebih Jernih”.

Reduce Air-Cond Vibration :

“Menguragi getaran mesin akibat AC mobil”.

Interference Reducer :

“Mengurangi Gangguan Radiasi Elektronik dalam mobil”.

Battery Doctor :

“Dapat merawat dan memperpanjang usia pakai Accu mobil anda. Begitu mudahnya

dengan satu sentuhan anda dapat mengecek kondisi Accu masih bagus atau tidak”.

Voltage Stabilizer :

“Menstabilkan tegangan kelistrikan mobil anda”.

PESAN SEKARANG / OREDER NOW

Total Solution for your Fuel Saving and Engine Car Life.

Jadi kapan pun Anda berpergian dengan mobil kesayangan anda, Pastikan anda telah menggunakan i-CHARGE untuk merawat dan memberi kenyamanan berkendara.

Untuk lebih jelas cara memesan dan informasi lain seputar i-CHARGE dari kami, silahkan KLIK DISINI.!

Hubungi / Daftarkan ke kami SEGERA untuk mendapatkan informasi tentang “i-CHARGE YOU Car (ZEROMAX)”

Penghemat /Alat Hemat BBM, bensin / premium, solar….. SOLUSI CERDAS UNTUK BERHEMAT..!

PESAN SEKARANG / ORDER NOW

Ada peluang usaha bisnis / make money online, info lebih lanjut silahkan langsung bicara/SMS dengan, Agtov 0859 2154 8741 / 021 – 3090 1281 atau email to : tovfrima@yahoo.co.id

PESAN SEKARANG / ORDER NOW

Jual alat penghemat bbm hemat bahan bakar bensin premium, Jual alat penghemat bbm hemat bahan bakar bensin premium, Jual alat penghemat bbm hemat bahan bakar bensin premium, Jual alat penghemat bbm hemat bahan bakar bensin premium, hubungi 021 3090 1281

PESAN SEKARANG / ORDER NOW

add me

HASIL TEST UJI COBA I-CHARGE UNTUK MOBIL PANTHER TAHUN 2002

admin — Thu, 21 Aug 2008 11:43:31 +0000

Berikut ini adalah hasil uji Test i-charge yang dilakukan pada mobil Panther tahun 2002

REVIEW I-CHARGE

Kendaraan : ISUZU PANTHER 2.5L – 2002

Klaim 1 : STABILISATOR VOLTASE

Review : ada benarnya, pada saat dipasang alat ini voltase sedikit sekali terjadi lonjakan voltase, meski masih perlu dibuktikan namun pada saat mesin mati. Kondisi aki di test tertera 12,3Volt. Sementara pada idle 800-1000 RPM kondisi aki menjadi 13-13.5V yang artinya pengisian normal, aki juga dalam keadaan baik ( info : aki baru diganti pada Maret 2006 ) pada RPM diatas 1200, voltase aki meningkat menjadi 14-14,5V hingga mentok di angka 14.6V. sekedar catatan alat ini masih terpasang pada lighter. Pada saat akselerasi voltase juga secara umum naik dan berhenti stabil pada kisaran 14,6-14,7V.

Score : 6.5

Klaim2 : MENGURANGI GANGGUAN RADIASI ELEKTRONIK

Review : Kondisi ini bisa terjadi jika Kabel di kendaraan sudah termakan usia, banyak bekas sambungan kabel yang tidak terpakai, kabel menyentuh bodi (grounded). Gangguan radiasi juga tetap terjadi pada saat menggunakan HP. Kalau dikatakan mengurangi, kita perlu mengetes dengan alat yang kompeten Biasanya juga bisa terjadi karena pemasangan alat elektronik yang tidak tepat dan salah pemasangan sound system hingga juga muncul distorsi.

Score : 6.0

Klaim 3 : SISTEM PEMBAKARAN LEBIH BAIK

Review : Jika menggunakan mobil yang FULL ELECTRONIC INJECTION SYSTEM hal ini mungkin saja terjadi, karena Mobil Injeksi membutuhkan supply listrik yang stabil dan mumpuni. Kekuatan pembakaran mereka ditentukan juga oleh kuat tidaknya pengapian dan supply listrik oleh AKI mobil. Sistem pembakaran juga dipengaruhi oleh campuran antara BBM – UDARA yang bisa didapat secara ideal dari mixture 1:14 Bensin:Udara. Kondisi ini juga dipengaruhi kondisi FILTER UDARA pada mobil.

Media pengetesan adalah Mobil SOLAR, yang tidak memiliki Combustion Room ataupun system IGNITION, mereka menggunakan PRESSURE atau COMPRESSION yang prosesnya lebih mengandalkan campuran Udara dan Tekanan. Hal yang berbeda MUNGKIN terjadi pada DIESEL COMMONRAIL yang menggunakan system Elektronis, meski bukan untuk proses kompresi.

Score : 0.0

Klaim 4 : LAMPU DEPAN LEBIH TERANG / SISTEM AUDIO BEKERJA LEBIH BAIK

Review : Karena listrik lebih stabil, secara logika alat ini akan membuat lampu depan lebih terang dan system audio lebih baik tanpa distorsi meski juga bisa dipengaruhi oleh kondisi kabel dan instalasi audio.

Score : 0.0

Klaim 5 : MENGHEMAT BAHAN BAKAR

Review : Supply listrik baik – Koil menghasilkan voltase tinggi yang stabil – Busi mendapat supply listrik yang baik otomatis api pembakaran menjadi besar, karena api besar tidak ada BBM yang tidak terbakar dan terbuang percuma. Logikanya : BBM efisien, Bebas mesin ngelitik, tidak perlu injak pedal gas dalam-dalam untuk mendapat tenaga ideal. Baik Injeksi maupun karburator bisa dipakai, namun sekali lagi perlu dilakukan UJI KONSUMSI BBM menggunakan tabung terpisah dan dynotest.

Karena Media test menggunakan DIESEL, maka tidak bisa di test karena tidak memiliki system pengapian.

Score : 7.0

Klaim 6 : MENGURANGI GETARAN AC

Review : Getaran AC umumnya diakibatkan banyak hal, kondisi evaporator, kipas, kompresor juga berpengaruh, bearing kompresor yang aus akan membuat vibrasi berlebihan, kipas kotor akan membuat kerja menjadi lebih berat. Dalam hal ini, menggunakan I-Charge kemungkinan hanya akan membuat supply listrik ke Kompresor lebih baik dan stabil, mengingat kompresor AC termasuk konsumen terbesar listrik mobil selain MOTOR STARTER.

Klaim 7 : MENAIKKAN TORSI DAN MENINGKATKAN TENAGA MESIN

Review : Karena DIESEL menggunakan Kompresi, hal ini lebih dipengaruhi oleh kondisi mesin yang kompresinya masih baik. Hingga alat ini tidak terlalu berpengaruh. Sementara untuk Bensin, MUNGKIN terjadi disebabkan oleh Claim nomor 5 diatas.

Score : 0.00

Klaim 8 : EMISI LEBIH BERSIH

Review : untuk Mobil Injeksi elektronik, hal ini sangat mungkin, karena mereka memiliki AFR RATIO yang diatur computer, yang membutuhkan listrrik yang stabil. Untuk mobil karburator, tergantung kondisi karburator itu sendiri, untuk mesin DIESEL, dipengaruhi oleh kondisi FILTER-FILTER.

Emisi ini tergantung pada setelan mesin, dimana terdiri dari BUSI – FILTER UDARA – KOIL – AFR Control dll.Alat ini sepertinya tidak mempengaruhi emisi.

Score : 4.5

Klaim 9 : MENGHALUSKAN PERPINDAHAN TRANSMISI

Review : Jika anda menggunakan ZIP DRIVE , TIPTRONIC, ELECTRONIC SHIFTER dll hal ini mungkin terjadi, Mobil OTOMATIK yang menggunakan electronic juga berpengaruh, karena lagi-lagi supply listrik stabil dan relative besar. Pengetesan dan Testimonial pada brosur lebih banyak menyesatkan, karena yang diuji hanya mobil-mobil terbaru dan Fully Electronic System. Perlu dicoba juga dengan mobil konvensional. TRANSMISI MANUAL lebih banyak dipengaruhi kondisi PELAT KOPLING – DEKRUP yang BUKAN merupaka peralatan yang menggunakan electronic.

add me

KENAPA OKTAN PENTING BAGI KENDARAAN untuk menaikkan oktan guanakan PowerMax penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin jakarta

admin — Wed, 16 Jul 2008 14:41:05 +0000

NAIKKAN OKTAN BENSIN ANDA DENGAN MENGGUNAKAN POWERMAX ,

PEMESANAN HUBUNGI 021 3090 1281 SEKARANG JUGA, OKTAN NAIK BENSIN PUN IRIT

apa sebenarnya perbedaan Premium oktan 88 dengan bensin beroktan di atasnya? Mobil-mobil yang diproduksi tahun 1990-an ke atas mensyaratkan penggunaan bensin dengan bilangan oktan 90 ke atas. Di Indonesia, ada dua jenis bensin beroktan 90, yaitu bensin oktan 92 dan oktan 95.
Bensin oktan 92 dikenal dengan nama Pertamax (produksi Pertamina), Super (produksi Shell), dan Primax (produksi Petronas). Sedangkan bensin oktan 95 biasa disebut Pertamax Plus (Pertamina), Super Extra (Shell), dan Primax95 (Petronas). Adapun bensin Premium yang dipakai sebagian besar pengguna
kendaraan bermotor di Indonesia adalah bensin dengan kadar oktan 88. Apa yang terjadi jika mobil keluaran 2000 menggunakan oktan 88? Yang jelas piston menjadi bolong. (untuk menghindari piston bolong gunakan PoweMax penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin, pesan sekarang juga) Baca : bagaimana jika mobil diisi oktan yang lebih rendah
Oktan adalah angka yang menunjukkan berapa besar tekanan maksimum yang bisa diberikan di dalam mesin sebelum bensin terbakar secara spontan. Di dalam mesin, campuran bensin dan udara (berbentuk gas) bisa terbakar sendiri secara spontan sebelum terkena percikan api dari busi. Jadi, semakin tinggi angka oktannya, semakin lama bensin itu terbakar spontan. Ini akan membuat ruang pembakaran menjadi kotor, dan boros bahan bakar, agar hemat ruang bakar bersih gunakan PoweMax , penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin. (jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin)
Pembakaran spontan ini menimbulkan ketukan di dalam mesin yang biasa disebut gejala ngelitik atau knocking. Pembakaran spontan ini sebisa mungkin dihindari dengan angka oktan yang tinggi. Jika masih menggunakan premium yang beroktan 88, maka mesin akan ngelitik atau knocking (gunakan PowerMax, pengehemat bbm hemat bbm bahan) bakar bensin agar mesin tidak ngelitik)
Sesuai ketentuan
Ketika harga Pertamax semakin tinggi, banyak orang lalu beralih ke Premium padahal mobil yang digunakan memiliki spesifikasi bensin beroktan tinggi. pemakaian bensin yang kadar oktannya tidak sesuai akan menyebabkan mesin menjadi ngelitik. Ngelitik terjadi karena bensin lebih cepat terbakar secara spontan sehingga tenaga untuk menggerakkan mesin serta beban kendaraan lebih kecil dari yang dibutuhkan. Sistem pemeringkatan oktan (octane rating) adalah ukuran seberapa besar suatu jenis bensin bisa mencegah terjadinya ngelitik pada mesin. Untuk itu gunakanlah PowerMax, penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin. (jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin)
Biasanya angka oktan rekomendasi pabrik ini dicantumkan dalam buku manual maupun di dekat tutup tangki bensin mobil. Tapi banyak dari kita mengabaikannya, ini dikarenakan harga Pertmax yang tinggi, sehingga banyak beralih menggunakan premium, tetapi ada solusinya, bisa terus pakai premium tapi dicampurkan dengan PowerMax penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin sehingga oktan akan sesuai dengan yang dianjurkan oleh pabrik (jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin)
Berkaitan dengan rencana pemerintah untuk mendorong pengguna mobil pribadi memakai Premium oktan 90, Sekretaris Jenderal Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Freddy Sutrisno mengatakan, rata-rata mobil keluaran terbaru memang sudah mensyaratkan pemakaian bensin beroktan tinggi. “Dianjurkan untuk selalu mematuhi persyaratan oktan yangdiberikan pabrik. Kalau tidak bisa berisiko membatalkan garansi. (jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin)
Mohammad Arief Adrianto, Redaktur Pelaksana Majalah Otomotif, menambahkan, pemakaian bensin oktan di atas 90 memang bisa menambah tenaga. Tetapi, itu hanya berlaku pada mobil-mobil yang memang memiliki spesifikasi bahan bakar oktan tinggi. Untuk mobil yang dibuat tahun 1980-an, pemakaian Premium saja sudah cukup karena tidak akan menambah performa mobil.
Kadar oktan dalam bensin juga sering dikait-kaitkan dengan soal ramah lingkungan. Dengan menggunakan campuran PowerMax akan menjadikan kualitas premium yang bebas timbal, jadi ramah lingkungan. faktor ramah lingkungan pada bensin ditentukan oleh ada tidaknya kandungan timbal (tetraethyl lead/TEL) dalam bensin. Saat ini, semua produk bensin oktan di atas 90 sudah tidak mengandung timbal. Bahkan di Jabodetabek dan Jawa Barat, Premium yang dijual di stasiun pengisian bahan bakar untuk umum (SPBU) tidak lagi mengandung timbal. Guanakanlah PowerMax penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin yang ramah lingkungan.
Bensin beroktan tinggi pada mobil yang memiliki spesifikasi oktan di atas 90 membuat konsumsi bahan bakar lebih irit. Ini disebabkan bensin lebih lama terbakar sehingga mesin bisa efisien. Dengan sedikit bahan bakar, bisa menghasilkan tenaga yang banyak, inilah kenapa bila memakai PowerMax bisa membuat lebih irit, karena Memecah molekul bahan bakar menjadi lebih lembut (Bio Nano Technology) menimbulkan reaksi seketika mudah dikabutkan mudah terbakar dalam ruang bakar pembakaran menjadi sempurna sehingga dapat meningkatkan tenaga & akselerasi. Dengan memakai PowerMax (penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin) premium akan memiliki spesifikasi oktan di atas 90, sesuai yang direkomendasikan pabrik.

Pemakaian bensin oktan tinggi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin mobil hanya akan menyebabkan pemborosan. Jelas kenapa kita harus menggunakan PowerMax, karena meningkatkan oktan yang membuat pembakaran lebih sempurna, PowerMax memecahkan molekoul menjadi lebih kecil diruang pembakaran, sehingga ketika masuk ruang pembakaran hasilnya menjadi lebih sempurna, pembakaran lebih cepat dan yang paling penting adalah lebih irit. (jual penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin)
Pengukuran oktan
Pengukuran angka oktan dilakukan dengan membandingkan kemampuan mencegah ngelitik antara suatu jenis bensin dengan campuran kimia antara senyawa isooktan dan n-heptan. Bensin beroktan 88, misalnya, berarti memiliki kemampuan mencegah ngelitik sama dengan campuran yang terdiri atas 88 persen isooktan dan 12 persen n-heptane.
Ada dua kategori angka oktan ini, yakni RON (research octane number) dan MON (motor octane number). RON diperoleh dari simulasi kinerja bahan bakar saat mesin dioperasikan dalam kondisi standar, sementara MON menunjukkan kinerja bahan bakar saat mesin dioperasikan dalam kondisi lebih berat. Angka oktan MON bisa 10 poin lebih rendah dibandingkan angka oktan RON. Angka oktan yang kita lihat di belakang nama produk bensin di SPBU adalah RON. Pengecualian di pasar Amerika Serikat, angka yang tertera di SPBU adalah nilai rata-rata dari RON dan MON, sehingga lebih rendah dibandingkan oktan yang tertera di negara-negara lain.
Mulailah hemat bbm dengan mengunakan PowerMax (penghemat bbm hemat bbm bahan bakar bensin), yang ramah dengan lingkungan. Apakah kita akan membiarkan kendaraan menjadi lebih keras kerjanya hanya karena menggunakan premium yang beroktan 88.
Kenapa harus pakai POWERMAX ?
Karena POWERMAX
1. Memecah molekul bahan bakar menjadi lebih lembut (Bio Nano Technology) menimbulkan reaksi seketika mudah dikabutkan mudah terbakar dalam ruang bakar pembakaran menjadi sempurna sehingga dapat meningkatkan tenaga & akselerasi. Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
2. Menghemat konsumsi bahan bakar minyak bensin / solar 10 - 30%, Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
3. Mencegah mesin ngelitik / detonasi / kinclong, Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
4. Melarutkan air dan mencegah karat dalam tangki bahan bakar, Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
5. Mengurangi deposit karbon pada ruang bakar & Asap Hitam pada gas
6.Mengurangi kadar polusi pada gas buang, non timbale (sekelas dengan Pertamax)
Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281
Jual Penghemat bbm hemat bahan bakar bensin Jakarta 021-30 1281

add me